Een oranje kabel van 35 mm2 met een vermogen van 300 V zal een 400 V-pakket niet overleven, hoe schoon de krimp er ook uitziet. De meeste problemen met de bedrading van elekt...
READ MOREIntroductie van de K85 beensteunschakelaar: een slimme, ergonomische bedieningsmodule die is ontworpen om het comfort te verhogen door middel van intelligente aanpassingen. Hoewel genoemd naar het strekken/intrekken van de benen, is de kernfunctie ervan zeer aanpasbaar: meestal geconfigureerd voor beweging van de stoel naar voren/achteren om de zitpositie en de ondersteuning van het onderlichaam nauwkeurig af te stemmen. Gebouwd met PC en ABS van industriële kwaliteit, garandeert het slagvastheid, thermische stabiliteit en een lange levensduur, ideaal voor omgevingen met veel gebruik. De slanke, compacte vorm is voorzien van hoogwaardige gespoten afwerkingen (zacht aanvoelend, glanzend of mat) of duurzaam galvaniseren (chroom, nikkel of brons) voor een verfijnde, OEM-ready esthetiek. De K85 is perfect geschikt voor premium autostoelen, directiefauteuils, revalidatiestoelen en eersteklas cabinestoelen en kan naadloos worden geïntegreerd in verstelsystemen met meerdere motoren. Met volledige aanpassing (knopindeling, achtergrondverlichting, logische modus (tijdelijk/vasthoudend) en pictogramlabeling) is het niet zomaar een schakelaar; het is een op maat gemaakt comfortcommandocentrum. Waar precisie en personalisatie samenkomen, levert de K85.
Onderzoek
| Naam | K85 Beensteunschakelaar |
| Merk | Dingkong |
| Model | K85 |
| Materiaal | PC, ABS |
| Functies | Beensteun omhoog, beensteun omlaag |
| Prestaties | Meer dan 200.000 cycli |
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Maatwerk | Aanpasbaar |
| Controlemethode | Type tuimelschakelaar |
| Communicatie | Knopdetectie |
| Oppervlakteafwerking | Geverfde, gegalvaniseerde afwerking |
Neem contact met ons op voor meer details
Aarzel niet om contact op te nemen wanneer u ons nodig heeft!
Een oranje kabel van 35 mm2 met een vermogen van 300 V zal een 400 V-pakket niet overleven, hoe schoon de krimp er ook uitziet. De meeste problemen met de bedrading van elekt...
READ MOREEen installateur klikt een viervoudig elektrisch verstelbare stoelschakelaar in het deurpaneel van een bestelwagen, hoort de klik en brengt het voertuig terug. Zes weken late...
READ MOREJe hebt het bekledingspaneel eraf, de oude hoofdunit ligt los in je hand en daarachter zitten twee zwarte plastic blokken met elk acht platte contacten. Dat paartje is de ISO...
READ MOREEen deurbedrading van een wagenpark van een jaar oud komt terug met een periodieke storing in de elektrische ruit. De technicus opent de ingewikkelde slang en ontdekt dat twe...
READ MORE